１．スターの新型リフト

　　同社は、新型リフト「ドッグピットリフト38Σ」の販売を開始。プレートとスイングアーム
　を装備しており、幅広い車種のリフトアップが可能。また、アーム付近の足元は広い足場スペ
　ースが取れる設計とした。スライド式延長テーブルを搭載。
　（５月８日　日刊自動車新聞）

　２．安全自動車のタイヤチェンジャー

　　 同社は、「ヨーロピアンタイヤチェンジャーHP」に「レバーレスキット」オプションを新た
　に追加したと発表。レバーの引き起こし作業が不要になり、ランフラットタイヤや低偏平タイ
　ヤの交換をスムーズに行うことができる。
　（５月８日　日刊自動車新聞）

　３．ヘスボンジャパンのチェンジャー

　　同社は、ハイブリッド式タイヤチェンジャー「ホイールマスタープロ　HJT-480」を発売。
　レバーあり、レバーレスを用途や使用者の状況に応じて使い分けられるもので、幅広いニーズ
　に対応するものとして展開していく。
　（５月１２日　日刊自動車新聞）」　

　４．スギヤスのハンドブック

　　同社は、自社製品ユーザーおよびリフトを使用する整備事業者に対し、リフトの安全な使用
　に関する啓発用ツール第二弾「自動車整備用リフト安全・ハンドブックVol.2」の配布を開始。
　同社では初版1万部を用意した。
　（５月１２日　日刊自動車新聞）

　５．堀場製作所の排ガス測定装置

　　同社は、自動車の排ガスに含まれる窒素酸化物や一酸化炭素などを測定できる車載型排ガス
　測定装置の新型「OBS-ONE」を開発したと発表。従来品比で6％小型化し、バッテリーなどを含
　む測定システムの重量と消費電力も最大50％削減した。
　（５月１９日　日刊自動車新聞）

　６．東日製作所　小型無線ポカヨケ発信機発売

　同社は、ねじの締め忘れ防止に利用する「小型無線ﾎﾟｶﾖｹ発信機(T-FHSLS256)」を発売した。
　同製品を用いることにより、設定ﾄﾙｸに達するとﾘﾐｯﾄｽｲｯﾁから接点信号を出すﾎﾟｶﾖｹﾚﾝﾁの有線ﾀｲ
　ﾌﾟを無線ﾀｲﾌﾟにｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞすることができる。
　（５月２２日　日刊自動車新聞）

　７．東洋精器工業のアライメントテスター

　　同社は、3Dホイールアライメントアライメントテスター「RAV-TD3000HP・B」を発売。限ら
　れたスペースで効率的、精密なアライメント作業が可能なのが特徴。同機は、リフト高が任意
　のため、作業者は無理のない姿勢で作業が行える。
　（５月２４日　日刊自動車新聞）

　８．サンコーのECO冷風機

　　同社は、今春発売したECO冷風機３製品の販売台数が400台を突破したことを明らかにした。
　特に、自動車関連以外の業界からの引き合いが強く、「建設関連事業者からのニーズが高まっ
　ている」ことが販売を押し上げている。
　（５月２６日　日刊自動車新聞）

　９．東日製作所が広告賞

　　同社は、「トルクハンドブックVol.8」が「第35回2014日本BtoB広告賞」製品カタログの部で
　銅賞を受賞したと発表。同賞は日本BtoB広告協会が主催しており、製品カタログの部のほか、
　新聞広告の部など全12部門がある。
　（５月２６日　日刊自動車新聞）


１０．空研のライトクリーナー

　　同社は、ヘッドライトの光沢を蘇らせる「ヘッドライトクリーナーセット」を発売。ヘッド
　ライトの白化現象や黄ばみを除去するクリーニング剤と、樹脂パーツの光沢を保つコート剤を
　セットにしたもの。
　（５月２９日　日刊自動車新聞）

１１．前田機工のパテ

　　同社は、バンパーの補修に特化したバンパーパテ「VAMPIRE VP-600」を発売。PPから再生バ
　ンパーまでさまざまな樹脂バンパーの補修に対応する新製品。密着力と研磨性に優れ、作業効
　率の向上と作業者の負担軽減につながる。
　（５月２９日　日刊自動車新聞）

１２．ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ電源

　　ﾊﾟｰﾏﾝｺｰﾎﾟﾚｲｼｮﾝは、安全性を高めたﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ電源「ﾆｭｰﾊﾟﾜｰ・ｽﾃｰｼｮﾝDC12V　17Ahﾀｲﾌﾟ」を発
　売。ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がり時のｽﾀｰﾀｰｱｯﾌﾟ補助とｾﾙｽﾀｰﾄの補助、ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換時の一時電源などの用途に
　適する。ﾌﾞｽﾀｰ・ｾｰﾌﾃｨｽｲｯﾁを装着した。
　（５月３０日　日刊自動車新聞）

１３．JVCｹﾝｳｯﾄﾞ　ﾘﾔﾋﾞｭｰｶﾒﾗ２機種を来月発売

　同社は、ﾘﾔﾋﾞｭｰｶﾒﾗ２機種を６月上旬に発売する。開放値2.0の「CMOS―320」、開放値2.2の
　「CMOS―220」をﾗｲﾝｱｯﾌﾟする。1/3･6型のCMOSｾﾝｻｰと高感度ﾚﾝｽﾞを採用することで、最低被写
　体照度０・９ルクスの暗視性能を実現。
　（５月１５日　日刊自動車新聞）

１４．ｲﾝﾄﾞﾈｼｱで発売

　　日産は、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱで新興国向けﾌﾞﾗﾝﾄﾞ「ﾀﾞｯﾄｻﾝ」を発売したと発表した。「GO＋（ゴー･プラ
　ス）パンチャ」の名称で発売。排気量は１．２ℓで価格は８５００万ルピア（約７５万円）。
　新工場で現地生産する。
　（５月９日　日本経済新聞）

１５．トヨタの今期見通し　２期連続で最高益更新

　同社は、１５年３月期連結決算（米国会計基準）の営業利益が前期比で０・３％増の２兆
　３０００億円と２期連続で過去最高を更新する見通しだと発表した。円安効果は薄れるが、北
　米で車両販売台数を伸ばした。
　（５月９日　日刊工業新聞）

１６．トヨタ　カムリ

　　同社は、富士重工業の米ｲﾝﾃﾞｨｱﾅ州の工場に委託している主力ｾﾀﾞﾝ「カムリ」の生産を16年
　秋に終えると発表した。富士重工業は16年末までに４００億円を投じてｲﾝﾃﾞｨｱﾅ工場の生産力を
　１０万台増やす計画をしていた。
　（５月１０日　日本経済新聞）


１７．富士重の今期見通し　３年連続で過去最高

　同社の１５年３月期連結業績予想は、米国向けを中心に販売台数が伸び、売上高と各利益
　項目で３年連続で過去最高を見込む。連結販売台数は前期比１１・０％増の９１万６０００台
　と、３年連続で過去最高を更新する見通し。
　（５月１２日　日刊工業新聞）

１８．軽　ライフ　販売終了

　　ﾎﾝﾀﾞは、軽自動車の主力車種「ライフ」の販売を近く終了する。新型軽の「Nシリーズ」の
　売れ行きが好調な為、世代交代を進める。生産はすでに終了しており、在庫限りで終える。
　1997年以来累計販売台数は１７３万台だった。
　（５月１２日　日本経済新聞）

１９．日産の今期予想　営業益７．４％増

　同社は、15年３月期連結業績予想の営業利益が前期比７・４％増の５３５０億円になる見
　通しを発表した。新興国通貨安が減益要因となるが、購買コストの削減など原価低減を進め
　増益を確保する。
　（５月１３日　日刊工業新聞）

２０．燃費１割向上

　　トヨタは、小型車「ラクティス」を一部改良して発売した。排気量が1.3ﾘｯﾄﾙのｴﾝｼﾞﾝを改良
　して燃費を21.8ｋｍと1割高めた。価格は１６１万円～１９５万円。主力の商品では改良前よ
　り9万５３３０円値上げした。
　（５月１３日　日本経済新聞）

２１．ﾃﾗﾓｰﾀｰｽﾞ　第三者割当増資１０億円を実施

　同社は、電動バイクの生産体制強化に向けて総額約１０億円の第三者割当増資を実施した
　と発表した。割当先は、みずほキャピタル、新生銀行、ＳＭＢＣベンチャーキャピタルなど。
　増資後の資本金は１６億６７６万円になった。
　（５月１６日　日刊工業新聞）

２２．マツダ　マレーシア工場完成

　同社は、マレーシアで年産能力約２万台の車両組立工場を完成した。マレーシアとタイ向け
　のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５」の量産を開始。１４年内に量販車種である新型
　「マツダ３（日本名アクセラ）」のマレーシア向けの生産も始める。
　（５月１９日　日刊工業新聞）

２３．トヨタ　ＳｉＣパワー半導体開発

　同社は、ﾃﾞﾝｿｰ、豊田中央研究所と共同でハイブリッド車（ＨＶ）など電動車両向け炭化ケ
　イ素（ＳｉＣ）製パワー半導体を開発したと発表した。モーターを制御するパワーコントロー
　ルユニット（ＰＣＵ）に採用する。
　（５月２１日　日刊工業新聞）

２４．ﾏﾂﾀﾞ ｺﾛﾝﾋﾞｱでのﾉｯｸﾀﾞｳﾝ生産から撤退

同社は、ｺﾛﾝﾋﾞｱで自動車のﾉｯｸﾀﾞｳﾝ生産から撤退した。１月に新工場が稼働したﾒｷｼｺや日本な
　どから、完成車を輸出する体制に切り替える。ｺﾛﾝﾋﾞｱとﾒｷｼｺでの関税がなくなったことでﾒﾘｯﾄ
　が薄れたため。
　（５月２６日　日刊工業新聞）


２５．昨年の　特許けん制力　 トヨタ１位

特許調査会社パテント・リザルトがまとめた１３年の自動車メーカーの「特許けん制力ラン
　キング」によるとトヨタ自動車が１位となった。ハイブリッド車の特許が他社の特許の審査過
　程で多く引用された。
　（５月２６日　日刊工業新聞）

２６．スーパーカブ　立体商標に登録

ホンダは、２輪車「スーパーーカブ」の形状が立体商標として特許庁の登録が決まったと発
　表した。５８年の発売から一貫したデザインコンセプトを維持。特許庁から形状そのものがブ
　ランドであると認められた。
　（５月２７日　日刊工業新聞）

２７．特別仕様車完売

　　ﾏﾂﾀﾞは、国内で25台限定で予約受付た「ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ」の誕生25周年記念特別車が完売した。専
　用ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞで受付を開始後数分で完売。次いで100台の予約を米国で開始したが10分足らずで
　完売。世界で1000台限定発売する。
　（５月２９日　日本経済新聞）

２８．マレーシアに新工場

　　ﾀﾞｲﾊﾂは、約150億円を投じてｴﾝｼﾞﾝ工場を新設すると発表した。年産能力は約14万基。約150
　人の従業員で生産を始める。生産するｴﾝｼﾞﾝは排気量1300ｃｃと1500ｃｃの小型ｴﾝｼﾞﾝにすると
　みられている。
　（５月２９日　日本経済新聞）

２９．ホンダ　新ＦＣＶを日本初公開

同社は、１５年発売予定の新型燃料電池車のコンセプトモデル「ＦＣＥＶコンセプト」を日
　本初公開した。本社１階のショールーム「Ｈｏｎｄａウエルカムプラザ青山」で、６月６日ま
　で展示するとのこと。
　（５月２９日　日刊工業新聞）

３０．三菱ふそう　３割安価な第２純正部品

同社は、補修用部品で純正品より価格を２―３割抑えた「第２純正部品」を国内に投入する。
　６月１日からワイパーブレードやオイルフィルターなど２０品目を販売。クラッチなどの製品
　を順次追加する。
　（５月３０日　日刊工業新聞）

３１．ﾄﾖﾀなど４社　充電ｲﾝﾌﾗ管理で新会社

ﾄﾖﾀ、日産、ﾎﾝﾀﾞ、三菱自動車は、電動車両の充電ｲﾝﾌﾗの普及に向け合同会社「日本充電サー
　ビス」を設立した。充電インフラの管理に加え、年内に４社のＥＶなどのユーザーに情報サー
　ビスを提供する。
　（６月２日　日刊工業新聞）

３２．VW　ポロに新世代3気筒エンジ

シュコダは、新世代の1.0リットル直列3気筒ガソリンエンジンの生産を開始したと発表し
　た。14年春、ジュネーブモーターショー2014で発表されたポロの大幅改良モデルに初搭載され
　るとのこと。
　（６月２日　GAZOO.COM）

３３．部品の内製拡大

　　ﾎﾝﾀﾞは、子会社の八千代工業に委託している自動車の足回り部品の組立を、自社工場に移管
　する。15年3月期末までに埼玉製作所狭山工場に移す。内製に切り替え、物流効率の改善や委
　託ｺｽﾄの抑制につなげる。
　（５月１０日　日本経済新聞）


３４．大成プラス　自動車向け構造体投入

同社は、３次元形状にﾌﾟﾚｽ加工したｱﾙﾐ板を２枚重ねて内部に発泡ﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ（PP）を射出成
　形した構造体「ﾒﾀﾙｻﾝﾄﾞ」の受注を始める。断熱性が高く、軽量なのが特徴で、ＥＶなどの天
　井やｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの隔壁といったﾎﾞﾃﾞｨｰ部材に提案する。
　（５月１５日　日刊工業新聞）

３５．大成プラス　樹脂一体成形したｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾒﾝﾊﾞｰ

同社は金属と樹脂を一体成形する独自のナノ・モールディング技術（ＮＭＴ）を使い、自動車
　部品のステアリングメンバーを試作した。重量は約２キログラムと鉄製の半分から３分の１に
　軽量化を実現。
　（５月２０日　日刊工業新聞）

３６．電子制御式可変ﾀﾞﾝﾊﾟｰｼｽﾃﾑ

　　　ショーワは、上下加速度センサーなどの専用センサーを使わない電子制御式の可変ダンパー
　システムを開発した。既存の電子制御ダンパーに比べ、低コスト化と約２キログラムの軽量化
　を図れる。
　（５月２２日　日刊工業新聞）

３７．安全走行支援システム

　　ｸﾗﾘｵﾝは、ﾄﾗｯｸ・路線ﾊﾞｽなど業務用車両向けに「ｻﾗｳﾝﾄﾞｱｲ」を6月中旬に発売する。複数のｶﾒ
　ﾗで撮影した画像を合成処理することで巻き込み事故や接触事故の防止に役立つ。2台のｶﾒﾗｼｽﾃﾑ
　で18万9000円、4台ｶﾒﾗｼｽﾃﾑで23万9000円。
　（５月２８日　日本経済新聞）

３８．ＩＨＩ　タイで自動車用過給器を減産

同社は、タイで自動車用過給器を減産する。タイ国内の経済低迷や政情不安に伴う自動車販売
　の減速を受け、子会社のIHIﾀｰﾎﾞ･ﾀｲﾗﾝﾄﾞの14年度生産計画を当初見通し比約15％減の115万台に
　設定した。
　（５月２８日　日刊工業新聞）

３９．いいよねっと　ﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰ

同社は、ﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰ「ガーミンＨＵＤ日本版」を６月２５日に発売すると発表した。
　進行方向や交差点までの距離、目的地到着時間といった情報をダッシュボードに設置したﾘﾌﾚ
　ｸﾀｰに表示する。
　（５月３０日　日刊自動車新聞）

４０．　KCMのホイールローダー

　　同社は、ホイールローダー「Z7シリーズ」の小型機種を国内発売する。「50Z7」と「60Z7」
　の2機種。掘削時の作業負担を検知して機械のけん引力を自動制御する機能を装備し、燃費を
　従来機比約15％低減した。
　（５月２９日　日刊工業新聞）

４１．コマツ　省エネ・高効率の新組立工場

同社は、国内の主力工場である粟津工場敷地内に新組立工場を竣工、生産を開始したと発表
　した。最新の省エネ、ICT、生産技術を導入することで、環境配慮と生産性向上を図った次世代
　組立工場を実現した。
　（６月２日　GAZOO.COM）